根据汽车网站《汽车真相》（The Truth About Cars），斯柯达vRS商标于7月14日在美国专利局注册。该商标的注册显示了斯柯达重返美国市场的决心。

5月份，外媒就已报道，斯柯达在美国专利和商标办公室（U.S. Patent and Trademark Office）递交了多个商标专利申请，以保护旗下主力车型的名称权利，包括速派轿车、明锐掀背车和野帝SUV。

大众汽车集团吞并斯柯达已有25年之久，完全收购则是在2000年。近年来，斯柯达业绩增势良好，在中国、德国等市场销量上行，但也遭遇了市场拓展瓶颈，因此该品牌意欲开拓新的市场。

此外，大众品牌陷入“尾气门”泥潭，并且遭遇亏损，需要耗费数十年方能复苏。而且该品牌将不能在美国出售柴油车。今年上半年其营业利润仍少于去年同期，从14.28亿欧元同比暴跌38.3%至8.81亿欧元；营业收入从535.78亿欧元同比下滑1.1%至530.06亿欧元；营业利润率从2.7%下降到1.7%。

相反斯柯达为大众集团贡献的利润日益增多，得益于成本控制及销量的上涨，其营业利润同比激增31.2%至6.85亿欧元，拉动其营业利润率从8.1%增至9.6%，远高于大众品牌的利润率。因此大众集团为大众乘用车品牌计划的投资可转投斯柯达，为抢占美国市场份额做准备。

目前，斯柯达仅推出了一款明锐vRS车型，这款车可搭载高尔夫GTI的2.0T涡轮增压发动机，以及高尔夫GTD的2.0T柴油发动机。外媒称，斯柯达将推出Kodiaq SUV和速派旗舰车等车型的性能版车型。